Вся Кругобайкальская железная дорога за 1 день — из Иркутска

Что вас ожидает

39 тоннелей КБЖД — каждый со своей историей, 16 отдельно стоящих галерей над буйными водами Байкала, более 260 подпорных стенок, напоминающих крепостные, и около 250 мостов, дошедших до нас ещё со времён Первой мировой войны — всё это ждёт вас на маршруте!

Примерный тайминг

7:00–9:00 — на автомобиле по горному серпантину отправимся в посёлок Слюдянка. По пути поговорим о древней истории этих мест. Вы увидите, где отдыхал Высоцкий и узнаете, как формировалась могучая река Иркут. На спуске к Байкалу остановимся на Ангасольсой петле
9:00–9:55 — в Слюдянке посетим единственный в мире вокзал, целиком облицованный разноцветным мрамором. Внутри расположен музей с интерактивной экспозицией, посвященной Байкалу. Если позволит время, прогуляемся до старинного паровоза и заглянем в Никольскую церковь
9:55–10:20 — сядем в поезд и отправимся знакомиться с самой сложной и живописной железной дорогой в России. Начинается она прямо за Слюдянкой и огибает всю южную часть Байкала
10:20–10:30 — доедем до посёлка Ангасолка с комплексом из галерей и виадуков и единственным в Иркутской области всесезонным альпинистским лагерем
10:30–11:10 — за следующим поворотом рассмотрим первые тоннели и исследуем самый сложный инженерный комплекс на КБЖД — Хабартуй, где на дистанции менее километра расположены 4 галереи, 3 тоннеля и 7 подпорных стенок
11:10–12:00 — отправимся к мысу Колокольный, где можно встретить нерп, посмотрим на самый сложный и второй по длине тоннель на КБЖД — Киркирей
12:00–12:35 — минуя посёлок Маритуй со старинными виадуками и водонапорной башней доберёмся до самого короткого тоннеля на КБЖД. Проезжая через него принято загадывать желания
12:35–13:00 — продолжим путь к «итальянскому» участку КБЖД со знаменитой подпорной стенкой, самой длинной галереей и одной из лучших турбаз в этой части Байкала
13:00–15:00 — отправимся в порт Байкал, посетим бесплатный музей КБЖД и пообедаем в здании старинного вокзала
15:00–17:50 — прогуляемся по ботанической тропе (3–5 км) до старинного французского маяка на вершине мыса Баранчук. Пройдём мимо Преображенской церкви и завода по розливу воды «Легенда Байкала»
17:50–18:00 — переправимся через самый широкий исток реки в России на единственном в Сибири всесезонном пароме
18:00–19:00 — вернёмся в Иркутск на автомобиле

По пути поговорим об истории самой длинной в мире железной дороги: о личностях, причастных к её появлению, сроках строительства, достопримечательностях. Также я расскажу вам о Байкале и старейших населённых пунктах на его берегах.

• До КБЖД доберёмся на такси — входит в стоимость
• Программа подойдёт взрослым и детям с 7 лет
• Обратите внимание: во время экскурсии мы пересекаем исток реки на пароме (90 ₽ с чел.). Количество мест ограничено — 20 штук. В случае большого количества пассажиров (с мая по октябрь либо в выходные дни) мы вынуждены нанимать катер за 500 ₽ с чел.
• Возможно проведение экскурсии для большего количества человек — подробности уточняйте в переписке

Дополнительные расходы

• Рекреационный сбор Прибайкальского национального парка — 200 ₽ с чел.
• Билеты на поезд — 180 ₽ с чел.
• Напитки и еда (по желанию)